Pena proti defektu: sprievodca rýchlou opravou prepichnutej pneumatiky

Pena proti defektu je núdzové riešenie pre motoristov, ktorí sa stretli s defektom. Je nevyhnutná v čase, keď sú rezervné kolesá v moderných vozidlách čoraz vzácnejšie. Aby ste tento prostriedok využili správne, je dôležité pochopiť jeho fungovanie a poznať potrebné bezpečnostné opatrenia.

Čo je pena proti defektu?

Pena proti defektu je núdzové zariadenie, ktoré dočasne utesní únik vzduchu z pneumatiky. Existujú dva typy pien proti defektu:

• Latexové, ktoré obsahujú kvapalinu, ktorá pri kontakte s dierou stvrdne a utesní ju.
• Peny na báze expanznej peny, ktoré naplnia pneumatiku rýchlo tuhnúcou penou a upchajú otvor.

Pena proti defektu je núdzové riešenie najmä pre menšie prepichy či ľahké defekty na behúni pneumatiky. Umožní vám dostať sa do najbližšieho servisu.

Ako pena proti defektu funguje?

Fungovanie peny proti defektu je jednoduché. Po vstreknutí cez ventil sa prípravok rozprestrie vnútri pneumatiky a stvrdne. Tým sa diera utesní a pneumatika sa zároveň dofúkne. Po aplikácii môžete pokračovať v jazde na vzdialenosť 30 až 80 km miernou rýchlosťou (do 50 km/h).

Nezabúdajte, že pena proti defektu nie je definitívnym riešením; otvor utesní len dočasne. Nepomôže pri natrhnutom boku pneumatiky ani pri príliš veľkých otvoroch na behúni (max. 5 až 6 mm podľa typu peny).

Ako použiť penu proti defektu: krok za krokom

Krok 1 – Kontrola pneumatiky

Pred použitím peny proti defektu:

• Nájdite miesto defektu.
• Opatrne odstráňte všetky viditeľné predmety (klince, skrutky…)

Krok 2 – Aplikácia peny proti defektu

Pri pene v spreji:

• Pretrepte nádobu.
• Odskrutkujte ochranný kryt ventilu pneumatiky.
• Priložte trysku spreja priamo na ventil.
• Vstreknite celý obsah spreja.
• Zaskrutkujte kryt ventilu späť.

Pri kvapaline s kompresorom:

• Pretraste fľašu s kvapalinou.
• Vytlačte kvapalinu do pneumatiky cez ventil (pomocou stláčateľnej fľaše).
• Pripojte kompresor (do zapaľovača alebo na batériu) a dofúknite pneumatiku na odporúčaný tlak.

Pozor: odporúča sa nosiť ochranné rukavice.

Krok 3 – Rozloženie peny

• Ihneď jazdite miernou rýchlosťou (30–50 km/h) 3 až 5 km, aby sa pena rovnomerne rozložila.
• Následne sa zastavte a skontrolujte tlak v pneumatike.

Krok 4 – Rýchla výmena poškodenej pneumatiky

Pneumatiku čo najskôr vymeňte za novú.

Výhody a nevýhody peny proti defektu

Výhody:

• Rýchle riešenie pri defekte.
• Nie je potrebné demontovať pneumatiku.
• Jednoduché na prenášanie.

Nevýhody:

• Vhodné len na menšie defekty.
• Nepoužiteľné pri natrhnutých bokoch pneumatiky.
• Po použití peny sa pneumatika už nedá opraviť.

Poškodzuje pena proti defektu pneumatiku?

Pena obsahuje látky, ktoré sú pri dlhodobom pôsobení na vnútro pneumatiky korozívne. Preto ide len o dočasné a jednorazové riešenie.

Alternatívy k pene proti defektu

Existujú aj iné možnosti:

• Runflat pneumatiky, ktoré umožňujú pokračovať v jazde aj po strate tlaku. Spevnené bočnice unesú hmotnosť vozidla bez vzduchu, takže môžete pokračovať ešte asi 80 km zníženou rýchlosťou (zvyčajne max. 80 km/h) bez nutnosti okamžitého zastavenia.
• Opravné sady s knotom (tzv. "huby"), ktoré dokážu zvonku zaceliť jednoduchú perforáciu na behúni.

Pena proti defektu je jednoduchý, praktický a kompaktný doplnok, ktorý vám umožní za pár minút pokračovať v jazde po menšom defekte. Pamätajte však: ide iba o dočasné riešenie. Po použití peny nechajte pneumatiku čo najskôr vymeniť.

Majte v kufri vždy jednu nádobu s penou, najmä ak vaše vozidlo nemá rezervné koleso.