Označovanie pneumatík (nová generácia)

Energetické štítky sú informáciou, ktorú môžu spotrebitelia použiť na nákup tých správnych pneumatík pre svoje vozidlo. Informujú kupujúceho o vlastnostiach pneumatík z hľadiska odolnosti voči valeniu, vonkajšiemu hluku valenia a brzdeniu na mokrej vozovke. Štítky sa potom používajú na klasifikáciu úrovne výkonu pneumatík, ale tiež nabádajú výrobcov, aby navrhovali modely, ktoré sú efektívnejšie, bezpečnejšie a tichšie.

Klasifikácia výkonu pneumatík

Na účely kategorizácie pneumatík a ich výkonu sú k dispozícii 3 energetické štítky:

Trieda energetickej účinnosti od A do G (od najefektívnejšej po najmenej efektívnu), umožňuje určiť valivý odpor pneumatiky, a tým aj jej energetické požiadavky. V skutočnosti platí, že čím menej pneumatika odoláva valeniu, tým menej energie vozidlo potrebuje na presun, čo umožňuje ušetriť peniaze na tejto výdavkovej položke.
Trieda priľnavosti za mokra, ktorá je tiež od A do G, určuje brzdnú dráhu pomocou podmienok vlhkosti
Trieda hluku produkovaného vonkajším valením , ktorá prechádza z A do B a ktorá určuje hladinu hluku mimo vozidla, od najvyššej po najnižšiu. Pneumatiky s hladinou hluku triedy C už nie sú momentálne povolené.

Čo hovorí zákon na energetický štítok?

Povinnosť ponúkať na európskom trhu pneumatiky pre osobné a úžitkové vozidlá s energetickými štítkami vychádza z nariadenia (ES) č. 1222/2009. Od 1. mája 2021 bude revidovaná a nahradená Nariadením (EÚ) 2020/740 s ohľadom na nadobudnutie účinnosti nových požiadaviek. Tie sa budú týkať navyše aj nákladných áut a autobusov.

Toto nariadenie stanovuje, že okrem štandardného štítku bude k dispozícii na pneumatikách aj symbol informujúci jednotlivcov o priľnavosti pneumatiky v extrémnych snehových a ľadových podmienkach. Možnosti označovania teda sú teda 4. Pneumatiky vhodné do extrémnych snehových podmienok obsahujú alpský symbol (snehová vločka s horou na pozadí a s tromi vrcholmi), zatiaľ čo severské zimné pneumatiky zobrazujú symbol hory s ľadom.

Nové energetické symboly navyše zreteľnejšie naznačujú, že palivová úspornosť sa týka spaľovacích aj elektrických vozidiel rovnako. Výkonnostná trieda hluku bude vždy uvedená na spodnej časti s hladinou hluku v decibeloch.

Nové predpisy tiež stanovujú zákaz pneumatík s valivým odporom a priľnavosť na mokrej zemi spadá do tried F a G, čím sa stupnica hodnôt zmenšuje na 5 tried (A až E namiesto A až G).

Nakoniec bude výkon pneumatík, ktoré zobrazujú 5 parametrov vyhodnotený štandardizovanými testami a vnútroštátne orgány môžu vykonávať kontroly. Bude dokonca možné získať ďalšie informácie z databázy Európskej komisie z kódexu, a to prostredníctvom QR kódu.

Je potrebné poznamenať, že nariadenie (ES) č. 661/2009 o všeobecnej bezpečnosti motorových vozidiel stanovuje: minimálne požiadavky na účinnosť ekodizajnu pneumatík.

Súvis medzi starou a novou generáciou energetického štítku:

súvis starého a nového energetického štítku

Automobilové pneumatiky

Vyhľadávať podľa rozmeru

Značka

Špecifikácia

Klasifikácia výkonu pneumatík

Čo hovorí zákon na energetický štítok?

O súboroch cookies a iných sledovačoch