Vlastnosti a výhody
Prehľad
Maxxis Bighorn MT-764 je terénna pneumatika navrhnutá pre 4x4, vhodná pre všetky ročné obdobia. Jej špeciálny vzor behúňa a zosilnená vnútorná štruktúra zaručujú vynikajúci výkon na bahnitých terénoch. Behúň efektívne prechádza cez mäkké, voľné a nerovné povrchy, udržujúc pohyb vpred v hlbokom bahne a mäkkej zemi. Tiež sa samočistí tým, že vypudzuje bahno, sneh a kamene, čím zlepšuje trakciu na povrchoch mimo cesty.
Agresívny vzor behúňa zlepšuje kontrolu tým, že udržuje stály kontakt s terénom, zlepšujúc odozvu riadenia a stabilitu. Štruktúra pneumatiky zostáva neporušená pod zaťažením a tlakom jazdy, čo jej umožňuje prepravovať ťažké náklady bez deformácie. Tento dizajn zaisťuje bezpečný výkon v náročných bahnitých podmienkach.
Maxxis Bighorn MT-764 je navrhnutá pre dlhú životnosť. Jej dizajn behúňa a zloženie gumy zabraňujú nerovnomernému a predčasnému opotrebeniu, rovnomerne rozdeľujú tlak jazdy a znižujú mieru opotrebenia behúňa. To výrazne predlžuje životnosť pneumatiky.
Je dôležité poznamenať, že terénne pneumatiky ako Maxxis Bighorn MT-764 sú určené na použitie mimo cesty a nie sú vhodné na pravidelnú jazdu po diaľnici.
Kliknite na riadok a filtrujte recenzie.
Aby ste mohli hodnotiť tento produkt, musíte najprv uskutočniť objednávku. Informujeme vás, že názory zanechané na stránke podliehajú kontrolnému postupu. Názory sú zoradené iba chronologicky.
Skvelý produkt za dobrú cenu, veľmi rýchle doručenie s priebežne aktualizovaným sledovaním počas celého procesu!
Pomer ceny a kvality je veľmi dobrý a nie sú nijako zvlášť hlučné.
Dobrá priľnavosť
Kúpil som 4 pneumatiky na svoje 4x4. Predtým som mal Cooper Discoverer AT3 Sport2 (používané 4 roky), ktoré sú tiež veľmi dobré, ale v blate už narážali na svoje limity (4x4 sa používa v horách na strmých svahoch na lúkach, často rozbahnených. Stúpanie okolo 35 % so zákrutami do vlasu). Pri Maxxis MT 764: žiadne zvláštne ťažkosti pri montáži (dajú sa namontovať v ľubovoľnom smere); vyváženie bolo tiež rýchle, pri dodržaní toho, že bielu bodku treba dať oproti ventilu. Na ceste: pri 80 km/h mám „hučanie“, ktoré som pri predchádzajúcich pneumatikách nemal. S vozidlom neprekračujem 100 km/h. Mne to neprekáža, pravdepodobne je to dané konštrukciou pneumatiky (veľké, riedko rozmiestnené bloky dezénu). Na ceste som nezaznamenal žiadne zvláštne nepohodlie, ale mám ich len krátko. Nezaznamenal som ani nič špecifické pri brzdení na mokrej vozovke. Na mojich náročných svahoch som však urobil 2 testy vo veľmi zlom počasí a je to výrazne lepšie než Cooper (ktoré boli pravdaže už opotrebované): veľmi dobrá priľnavosť a pri zjazde je to vďaka tomu veľmi upokojujúce (mimo cesty pneumatiky podhustené na 1,4 bar). Dezén je hlboký: 13 mm oproti približne 10 mm pri Cooper, pričom bloky sú oveľa viac rozostúpené. Samotná pneumatika je dosť ťažká: 14,5 kg. Skrátka, na použitie, kde je potrebné zabezpečiť si bezpečnosť na náročných cestách, je to perfektné, aj keď treba akceptovať hučanie na ceste. Ak je to skôr na cestné používanie s ľahším terénom (sneh, blato, ale bez veľkého sklonu), Cooper AT je dobrý.
Skutočne odporúčam. Pneumatiky nerobia veľa hluku, v teréne 10 z 10, spotreba je prijateľná… Kedysi som jazdil na pneumatikách BF Goodrich Mud a tie sa s týmito naozaj nemôžu porovnávať.
Dodanie podľa očakávaní.
Nič na hlásenie, perfektné!
Už o dva dni boli pneumatiky u mňa doma, naozaj špičkové. Vrelo odporúčam; mal som skvelú skúsenosť.
Pneumatiky s dobrým záberom na skalách, bez hluku aj pri veľkých špuntoch.
Dokonalé