Hankook Ventus Evo je pneumatik UHP (Ultra-High-Performance) novej generácie, navrhnutý tak, aby ponúkal optimálnu rovnováhu medzi športovým charakterom, bezpečnosťou a efektivitou. Táto štvrtá generácia stanovuje nové štandardy vďaka inovatívnej konštrukcii, ktorá spája vysokú priľnavosť na mokrej vozovke, nízky valivý odpor a vyššiu životnosť.
Vývoj gumovej zmesi, optimalizovaný najmä pomocou umelej inteligencie, umožňuje rovnomerné rozloženie siliky v štruktúre pneumatiky, čo je kľúčový prvok pre výkon na mokrej vozovke. Široké drážky podporujú účinný odvod vody a znižujú riziko aquaplaningu, čím zabezpečujú kontrolovanú jazdu aj počas silných letných dažďov.
Bočnice a bloky dezénu s vysokou tuhosťou zlepšujú stabilitu v zákrutách a prispievajú k zníženiu brzdnej dráhy na suchej vozovke o 6 % v porovnaní s predchádzajúcou generáciou.
Napriek vysokej úrovni priľnavosti vykazuje Ventus Evo K137 mimoriadne nízky valivý odpor vďaka inovatívnej zmesi materiálov, čo prispieva k zníženiu spotreby paliva. Jeho tuhá konštrukcia zároveň podporuje nárast kilometrového výkonu o 32 % v porovnaní s predchodcom, vďaka čomu je tento pneumatik výkonnou a ekonomickou voľbou.
Optimalizovaný drenážny dezén kontroluje deformáciu blokov s cieľom posilniť kontakt s vozovkou. Obmedzením zmien kontaktu súvisiacich s konkávnou deformáciou zlepšuje stabilitu na mokrej vozovke.
Tento dizajn prináša zlepšenie brzdenia na mokrom povrchu o 7 % a zlepšenie ovládateľnosti na mokrej vozovke o 4 % v porovnaní s predchádzajúcim modelom.
Tento model vykazuje zlepšenie brzdenia o 7 % na mokrej vozovke a o 6 % na suchej vozovke v porovnaní s predchádzajúcou generáciou, čo prináša kratšie brzdné dráhy a lepšiu kontrolu.
Zvýšená tuhosť v smere jazdy, najmä na úrovni vonkajších blokov, podporuje lepšiu priľnavosť na suchom povrchu a účinnejší kontakt s vozovkou.
Skosený dizajn zlepšuje priľnavosť pri brzdení tým, že zabezpečuje rovnomerné rozloženie kontaktného tlaku na vozovku.
Vyhladené okraje pneumatiky podporujú rovnomernejší kontakt a zvýšené trenie s vozovkou, čo umožňuje zlepšenie brzdného výkonu na suchom povrchu o 6 % v porovnaní s predchádzajúcim modelom.
Optimalizovaná geometria a štruktúra pneumatiky zaručujú vyvážené rozloženie tlaku po celej ploche dezénu. Táto konštrukcia podporuje rovnomerné opotrebenie a vysoký kilometrový výkon, a to aj pri vysokom zaťažení.
Rovnováha medzi lamelami, bočnými drážkami a gumovými mostíkmi zabezpečuje rovnomernú tuhosť blokov dezénu. Táto konštrukcia podporuje rovnomerné opotrebovanie a umožňuje zvýšiť kilometrový výkon o viac ako 30 % v porovnaní s predchádzajúcim modelom.
Optimalizácia ramenných drážok umožňuje zlepšiť brzdný výkon na mokrej vozovke. Kontaktná plocha s vozovkou je zväčšená, čo podporuje lepšiu priľnavosť.
Gumové mostíky integrované do ramenných blokov vytvárajú uzavretú štruktúru, ktorá pomáha obmedziť hluk pri bežnej jazde, pre lepší akustický komfort v každodennom používaní.
Vylepšená konštrukcia umožňuje o 4 % lepšiu ovládateľnosť na mokrej vozovke v porovnaní s predchádzajúcim modelom, čím poskytuje lepšiu kontrolu a presnejšiu jazdu na mokrej ceste.
Tento model ponúka zlepšenie kilometrového výkonu o 32 % v porovnaní s predchádzajúcou generáciou, čím prispieva k predĺženej životnosti a kontrolovanému opotrebovaniu.
Plochý bočný profil zvyšuje tuhosť pneumatiky v zákrutách, čím zlepšuje priľnavosť a stabilitu. Táto konštrukcia zabezpečuje presné a kontrolované správanie aj pri vysokej rýchlosti.
Ventus Evo využíva nový dezénový zmesový materiál s integrovanými špecifickými výkonnostnými živicami, ktorý zaručuje vynikajúcu priľnavosť, a to aj na mokrej vozovke.
Táto pokročilá gumová zmes optimalizuje hysteréziu a premieňa energiu vznikajúcu trením pri kontakte s vozovkou, aby zlepšila trakciu v rôznych teplotných podmienkach.
